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 在這個(gè)信息通訊高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，隨著車(chē)輛的不斷增多，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也跟著一同進(jìn)步，目前在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，最流行、最方便、最受歡迎的就是倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)，即可以幫助停車(chē)場(chǎng)更好的管理車(chē)輛的停放，又能夠?yàn)檐?chē)主提供省時(shí)、便捷的停車(chē)服務(wù)。
 幾年前倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)就已經(jīng)被廣泛使用在城市智能交通系統(tǒng)中了，像闖紅燈抓拍、超速違章拍照和交通治安卡口系統(tǒng)等等都有使用到倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)。交通治安卡口系統(tǒng)作為治安刑偵管理信息來(lái)源的重要科技手段之一，對(duì)于倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別具有較高的要求，這也促進(jìn)了倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別相關(guān)技術(shù)的蓬勃發(fā)展?，F(xiàn)如今，在祖國(guó)各地倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)都在默默守護(hù)著人們的安全，也震懾著一些不法分子。
  倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)是在基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)和模糊識(shí)別的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)輛建立特征模型，來(lái)識(shí)別車(chē)輛特征，例如：車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)輛顏色等等。倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)是針對(duì)特定目標(biāo)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，它可以從圖像或視頻中準(zhǔn)確地提取到車(chē)牌信息，然后進(jìn)行字符分割，進(jìn)而再對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它采用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)和人工智能技術(shù)，通過(guò)對(duì)采集到信息進(jìn)行處理，能夠準(zhǔn)確地識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。
  車(chē)牌號(hào)是一輛車(chē)最重要的身份證明之一，它的特殊性、重要性和唯一性，從而奠定了倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別系統(tǒng)成為交通治安卡口系統(tǒng)和智慧城市系統(tǒng)中的重要組成部分。卡口系統(tǒng)通過(guò)安裝在路口的信息收集設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)收集、識(shí)別和記錄通過(guò)該監(jiān)控點(diǎn)的所有目標(biāo)(如機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人等)的特征信息，其中機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)牌號(hào)就是最重要的數(shù)據(jù)之一。
  倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別卡口系統(tǒng)可以有效記錄每個(gè)卡口區(qū)域的車(chē)輛行為記錄，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，可以提前預(yù)測(cè)車(chē)輛的前進(jìn)方向，并可以預(yù)先布防和抓捕跟蹤特定車(chē)輛。因此，倍 加 信 車(chē) 牌 識(shí) 別技術(shù)的運(yùn)用讓不法分子無(wú)處可逃！