全自動(dòng)升降柱與半自動(dòng)升降柱的五大區(qū)別
時(shí)間:2024/5/16 16:59:06??????點(diǎn)擊:
全自動(dòng)升降柱的直徑為:168mm,219mm,273mm,標(biāo)準(zhǔn)升降柱的升起高度為:600mm,也可定制為800mm。標(biāo)準(zhǔn)升降柱的厚度為:6mm(8.10.12mm可選)升降柱選用不銹鋼304(A3鋼和不銹鋼316可選),自動(dòng)升降柱主要用于道路隔離和阻擋亂停車的自動(dòng)化產(chǎn)品,可與車輛道閘(聯(lián)動(dòng)車牌識(shí)別)來配套使用,也可以單獨(dú)使用。全自動(dòng)升降路樁由外筒、底部基座、液壓升降缸、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、電箱控制等部分組成。
全自動(dòng)升降柱主要應(yīng)用于監(jiān)獄,公安系統(tǒng),軍事基地,銀行,大使館,機(jī)場(chǎng)貴賓通道,政府貴賓通道,學(xué)校等地。也有一些民用設(shè)備,抗撞擊別稍低一些的,主要應(yīng)用于體育館,別墅,步行街等。
全自動(dòng)升降柱和半自動(dòng)升降柱的區(qū)別:
全自動(dòng)升降柱特點(diǎn):
1)、快速平靜
升降時(shí)間較快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱,這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。
2)、控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
3)、結(jié)構(gòu)獨(dú)特
其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì),可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì),性能卓越,在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
4)、安全可靠
當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可手運(yùn)開啟緊急下降按鈕,柱體降下,以開放通道,放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
5)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式,環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長(zhǎng),降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),更加簡(jiǎn)便快捷。
缺點(diǎn):維護(hù)難度高,耗電量大。
半自動(dòng)升降柱的特點(diǎn):
半自動(dòng)升降柱采用A3鋼或不銹鋼制造,是手動(dòng)升降柱的升級(jí)版。
機(jī)械方式控制柱體升降,其升降時(shí)間不大于2秒,無需供電和布線,廣泛應(yīng)用于管理低頻率使用的入口,即不頻繁通行車輛的交通道口。顏色任意選擇,可與全自動(dòng)升降柱搭配使用。
下降:用鑰匙開啟,釋放機(jī)械裝置。在路樁頂部施加壓力,將柱子降回地下,并自動(dòng)鎖定。
上升:轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,柱子會(huì)升起,并在較高位置自動(dòng)鎖定。
缺點(diǎn):太重,不能靈活移動(dòng)
所有各位老板可以根據(jù)自己的需求來定制。
全自動(dòng)升降柱主要應(yīng)用于監(jiān)獄,公安系統(tǒng),軍事基地,銀行,大使館,機(jī)場(chǎng)貴賓通道,政府貴賓通道,學(xué)校等地。也有一些民用設(shè)備,抗撞擊別稍低一些的,主要應(yīng)用于體育館,別墅,步行街等。
全自動(dòng)升降柱和半自動(dòng)升降柱的區(qū)別:
全自動(dòng)升降柱特點(diǎn):
1)、快速平靜
升降時(shí)間較快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱,這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。
2)、控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
3)、結(jié)構(gòu)獨(dú)特
其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為一體式設(shè)計(jì),可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作高效。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì),性能卓越,在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
4)、安全可靠
當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可手運(yùn)開啟緊急下降按鈕,柱體降下,以開放通道,放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
5)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
由于自身為液壓傳動(dòng)一體模式,環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長(zhǎng),降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),更加簡(jiǎn)便快捷。
缺點(diǎn):維護(hù)難度高,耗電量大。
半自動(dòng)升降柱的特點(diǎn):
半自動(dòng)升降柱采用A3鋼或不銹鋼制造,是手動(dòng)升降柱的升級(jí)版。
機(jī)械方式控制柱體升降,其升降時(shí)間不大于2秒,無需供電和布線,廣泛應(yīng)用于管理低頻率使用的入口,即不頻繁通行車輛的交通道口。顏色任意選擇,可與全自動(dòng)升降柱搭配使用。
下降:用鑰匙開啟,釋放機(jī)械裝置。在路樁頂部施加壓力,將柱子降回地下,并自動(dòng)鎖定。
上升:轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙,柱子會(huì)升起,并在較高位置自動(dòng)鎖定。
缺點(diǎn):太重,不能靈活移動(dòng)
所有各位老板可以根據(jù)自己的需求來定制。
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